干部職工春節(jié)回鄉(xiāng)調(diào)研報告

　　調(diào)研報告的核心是實事求是地反映和分析客觀事實。下面是小編為大家搜集的干部職工春節(jié)回鄉(xiāng)調(diào)研報告，供大家參考。

　　按照省直機關(guān)工委開展全省機關(guān)開展黨員干部回鄉(xiāng)調(diào)研活動的要求，我對我的家鄉(xiāng)井岡山市的部分群眾進行了調(diào)研走訪，宣傳了黨的方針政策，廣泛聽取了群眾意見建議，并認真做好記錄，現(xiàn)將群眾提出的建議、疑惑以及自己的看法等調(diào)研情況匯報如下：

　　一、開展調(diào)研活動情況

　　春節(jié)期間，我在井岡山市羅浮、新城區(qū)等地對多戶人家及交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況進行了調(diào)研。調(diào)研活動采取了實地查看、入戶走訪的形式，向群眾了解家鄉(xiāng)的發(fā)展變化和生活狀況，宣傳了上級黨組織的方針政策，聽取了群眾對交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)域的意見和建議。群眾們都贊賞這次調(diào)研活動，感謝政府對他們生產(chǎn)和生活的關(guān)心，普遍反映近年來在中央、省、市強農(nóng)惠農(nóng)政策扶持下，群眾一心一意謀發(fā)展，勤勞致富奔小康，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善，群眾種植養(yǎng)殖技術(shù)不斷提高，人民生活水平不斷提高，相信生活會越來越好;同時也提出了一些好的建議，發(fā)表了一些意見。

　　二、存在的問題

　　經(jīng)過匯總和提煉后，在交通運輸方面的問題有以下幾個方面：

　　1、與新景區(qū)景點連接的交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)緩慢，影響新景區(qū)發(fā)展。

　　2、井岡山旅游集散中心規(guī)劃建設(shè)滯后，選址不合理，預計不能很好實現(xiàn)客運快速換乘的要求。井岡山旅游集散中心2013年立項開工建設(shè)以來，選址從井岡山市白銀湖改至井岡山市羅浮，兩次選址都與井岡山新城區(qū)的'火車站、汽車站等需要旅客集散的站場相距較遠，目前羅浮離火車站大約二十公里，且羅浮目前沒有開發(fā)出新的景區(qū)景點，無法使游客實現(xiàn)順暢的換乘。

　　3、由泰井高速通向景區(qū)的高速公路連接線管理主體不明確，導致按照高速公路標準建設(shè)的高速公路連接線隨意開口，存在嚴重安全隱患。從泰井高速井岡山收費站下高速至羅湖段，當?shù)厝罕姙榉奖阕约撼鲂�，自行拆除高速公路連接線護欄，將通村公路直接通向高速公路連接線，目前仍沒有相應(yīng)的安保措施。

　　4、通村公路雖然建設(shè)成效顯著，但是當時建設(shè)時由于資金等因素的制約，缺乏相應(yīng)的標志標牌、路面標線等交通工程設(shè)施建設(shè)，安保工程與會車道的建設(shè)在設(shè)計時考慮不足，不能滿足當前及未來人民群眾出行的需求。

　　5、井岡山通25戶以上自然村的公路建設(shè)雖然穩(wěn)步推進，但是隨著地方城鎮(zhèn)化的推進、危房改造項目等民生工程的推進、偏遠自然村整體遷移，必然會有部分自然村存在消亡的情況，可能導致通25戶以上自然村的公路建設(shè)總量無法完成。

　　三、建議

　　1、在交通硬件設(shè)施方面，加快與新景區(qū)連接公路的建設(shè)，盡量做到同步規(guī)劃建設(shè)，實現(xiàn)旅游經(jīng)濟效益最大化;公路網(wǎng)建設(shè)方面加強安保設(shè)施建設(shè)，通村公路增加相應(yīng)的標志標線、會車道的建設(shè)。

　　2、在交通軟件設(shè)施方面，即將建設(shè)完工的井岡山旅游集散中心，配套加強軟件方面管理，使游客在火車站、汽車站與游客集散中心之間實現(xiàn)更加順暢的換乘，同時進一步對交通基礎(chǔ)設(shè)施選址方面進行科學的管理，綜合考慮各方面的因素，以人民群眾利益最大化為唯一目標。

　　高速公路連接線應(yīng)明確管理主體責任，杜絕高等級公路私自拆除護欄開口的現(xiàn)象，科學合理的規(guī)劃建設(shè)沿線交叉口，渠化交叉口并進行交通控制，既方便老百姓出行，又消除安全隱患。

　　通村公路如需要通客運班線的路網(wǎng)可以考慮增加交通控制手段，在現(xiàn)有單車道公路的情況下，增設(shè)會車道，并在農(nóng)村公路路網(wǎng)中規(guī)劃實施單行道、交通監(jiān)控等手段，使現(xiàn)有道路發(fā)揮更加大的作用，真正做到“人暢其行、物暢其流”。

　　通25戶以上自然村的公路建設(shè)方面應(yīng)科學合理的核定建設(shè)需求，將以目標為導向的建設(shè)轉(zhuǎn)化為以需求為導向的建設(shè)，在建設(shè)時統(tǒng)一采取“以獎代補”的原則，適當加大補助力度，作為民生工程的一部分，在完成通25戶以上自然村的工作同時，引導建設(shè)完成一批為農(nóng)林牧漁發(fā)展服務(wù)的公路。

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